轿车空调为辅佐设备，其任务仍是从一而终为了驾驭员的舒适驾驭环境而极力。冷凝器在轿车的最前面，归于空调机的四大零部件之一，被称之为“热交换器”，制冷时，室外机热交换器为冷凝器，冷凝器的好坏直接影响轿车空调的制冷功能。下面一同看下轿车空调冷凝器效果吧。

  轿车空调体系能调理轿车室内空气的温度，湿度，流速和清洁度等参数进行调理，以满意车主的需求，营建一个杰出的轿车室内环境。

  进程：紧缩冷凝过滤胀大节省蒸腾，循环往复的循环。

  （1）、紧缩进程：紧缩机将蒸腾器中的低温低压制冷剂蒸汽紧缩为1.3MPa-1.5MPa，温度为70度左右的气态制冷剂排出。

  （2）、冷凝进程：冷凝器将高温度高压力制冷剂气体冷凝为1.3MPa-1.5MPa压力，温度为50度左右的中温高压制冷剂液体后送入储液干燥器。

  （3）、过滤进程：中温高压的制冷剂液体经过储液干燥器，经过过滤网和过滤剂过滤液体中的水分和杂质。然后将制冷剂送入胀大阀。

  （4）、胀大节省进程：使用胀大阀将中温高压的制冷剂液体胀大节省为低温低压。

  （5）、蒸腾进程：将低温低压的液态制冷剂液体经过蒸腾器吸收其周围的空气热量欢腾汽化，是蒸腾器外表及空气温度下降，然后后被蒸腾器冷却而变成冷空气送至车内降温。在蒸腾器内吸收汽化的制冷剂蒸腾再次被紧缩机经低压管吸入。

  冷凝器是散热设备，将紧缩机紧缩进程中发生的大部热量发散到车外空间中，使紧缩机出来的高温度高压力气体变为中温高压液体。效果是将紧缩机排出的高温度高压力的过热蒸汽冷却成液体或气液混合物，在这样的一个进程中向室外放出热量。（这个热量实践转化是的室内侧的热量）

  冷凝器制冷体系的机件，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方法，传到管子邻近的空气中。轿车上的冷凝器一般安装在水箱前面。

  1）冷凝器因为磕碰或振荡而损坏，应拆开冷凝器进行焊接修补，无法修补时，替换同标准的冷凝器，并向紧缩机弥补40-50mL的冷冻油。

  3）冷凝器内脏堵，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。

  冷凝器的效果仍旧很之大的，究竟假如这个要害一环缺失，那就无从谈起空调制动了。再者呢，冷凝器因在前面，受污染状况相对来说比较严重，特别是冬、春季节风沙大，会堆积不少泥土，影响冷凝器散热，下降空调器的制冷效果。所以在清洗方面也是要多加留意的。以上便是小编介绍的关于轿车空调冷凝器效果的全部内容。